Mercedes-Benz:: a S-classe W220:: mecanismo que distribui o gás e elementos do motor

4.4. Mecanismo que distribui o gás e elementos do motor

Proteção mais baixa de um compartimento de motivo


Parte posterior de um compartimento de motivo 1 — o Pino Parte central de um compartimento de motivo 1 — o Pino	Expeça a parte de um compartimento de motivo 1 — o Pino Um — o Direito para a frente cobertura B — a cobertura avançada Esquerda

Elementos de motores 112 e 113

1 — o Bloco de cilindros
2 — Líderes de cilindros
3 — Colocação de líderes de cilindros
4 — Coberturas de líderes do bloco
5 — Colocação de coberturas de líderes do bloco
6 — válvulas de Entrada
7 — válvulas Finais
8 — alavancas de Valvate
9 — Machados de alavancas valvate
10 — a sela de Cima de uma primavera valvate
11 — a primavera de Valvate
12 — a sela mais Baixa de uma primavera valvate
13 — Biscoitos finos de válvula
14 — gorros de Maslootrazhatelny
15 — o tubo Auxiliar para aterrissar de um gorro maslootrazhatelny
16 — Empurradores de válvulas
17 — uma Sela de válvula
18 — o Eixo
19 — a cobertura Avançada de GRM drive
20 — um Asterisco de eixo
21 — um Asterisco de eixo de manivela
22 — a roda de engrenagem Intermediária
23 — uma Cadeia de GRM drive
24 — Natyazhitel

25 — a Bota de um natyazhitel de uma cadeia
26 — Uspokoiteli de uma cadeia
27 — anéis de Pistão
28 — o Pistão
29 — a Tomada de dedo de vara
30 — a Vara
31 — Inserções de carregamentos conrod
32 — o epiploon Avançado do eixo de manivela
33 — Inserções de carregamentos
34 — metade Persistente de anéis
35 — o Eixo de manivela
36 — o epiploon posterior do eixo de manivela
37 — a Cobertura com umas costas epiploon do eixo de manivela
38 — o Abafador de flutuações tortional
39 — uma Roldana de eixo de manivela
40 — o Catre de caso
41 — a bomba de Óleo
42 — o Asterisco da bomba de óleo
43 — a Cadeia do passeio da bomba de óleo
44 — a Alavanca de um natyazhitel
45 — Pruzhina de um natyazhitel
46 — o Dedo
47 — a geladeira de Óleo

Elementos do oleoduto de entrada


19 — o oleoduto de Entrada 19/1 — o Pino 19/3 — Colocação 89 — a válvula EGR	89/2 — Tubka da válvula EGR 6 — a válvula Combinada A flecha especificou uma abertura abaixo da válvula combinada

Correntes aéreas do oleoduto de entrada com geometria mutável 12


22 — a porta Operacional E — Entrada de ar na porta aberta Em — Entrada de ar na porta fechada	Com — Ao motor D — Ar do filtro de ar

Gestão de uma admissão e lançamento em motores de gasolina 112 e 113


12 — o oleoduto de Entrada 17 — a estrada de Combustível 19 — o coletor Final	22 — a porta Ressoante R4 — tomadas de Faísca (faiscação dupla) Y62 — o injetor

Visão geral do motor 113 equipados com o oleoduto de entrada 12 com geometria mutável em (S430 e S500)

A proteção do fundo e os elementos básicos de motores 112 e 113 apresentam-se em ilustrações.

O mecanismo da distribuição de gás de motores de gasolina apresenta-se em uma ilustração. Usam-se 3 válvulas (2 entrada e 1 final) e 2 tomadas de faísca em cada cilindro. O dispositivo especial permite desconectar o controle de válvulas da redução no consumo de combustível (os materiais de endereço da Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). O oleoduto de entrada ressoante modifica o comprimento de cada cilindro separadamente por meio de portas eletronicamente controladas com motoristas do servomecanismo.