10.4. Cilindro de freio principal dual
Cilindro de freio principal dual
Elementos do cilindro de freio principal
O cilindro "de Tandem" de freio principal mostra-se em uma ilustração.
Desmontagem
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1. Ligeiramente aperte um dedo 3 e tome um dedo cilíndrico 27 por meio do alicate de nariz chato. |
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2. Retire uma fechadura tocam 5 e retiram o pistão 3 em conjunto com um epiploon secundário do caso 22. |
3. Tome o pistão que flutua por meio do alicate de nariz chato do caso 22. 4. Esfregue o caso e verifique as superfícies internas do caso da ausência do dano. 5. Esfregue todos os detalhes com o novo fluido de freio. |
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Reunião
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1. Desconecte a tomada 040 da tomada 041. |
2. Tome um epiploon secundário e o pistão da tomada 041. 3. Fixe o caso por 22 aberturas abaixo. 4. Engraxe um caso 22 abertura com o fluido de freio.
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5. Insira a tomada 040 em uma abertura e aperte o pistão que flutua 20 contra a parada por meio da chave de fenda. Durante a instalação do pistão, convencer-se que a ranhura de direção (arma de fogo) se estabelece verticalmente. |
6. Implante um dedo cilíndrico e tome a tomada 040. 7. Fixe o cilindro de freio por aberturas. 8. Insira um epiploon secundário no caso 22 e aperte-o.
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9. Fixe o pistão 7, insira uma chapa de fechadura 8 e fixe por uma fechadura toca 5. Assegure-se que o anel de fechadura 5 se localiza corretamente em um caso 22 ranhura. |
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10. Os engarrafamentos de tráfego de banha com o 9o fluido de freio e apertam-nos no caso 22. Instale o tanque 10 com um tubo no caso 22, acenda 180 ° e logo estabeleça o segundo tubo ao caso 22.
Diâmetro do pistão que empurra do cilindro de freio principal: 25,4 mm.
Diâmetro do pistão que flutua do cilindro de freio principal: 19:05 mm.
Movimento do pistão que empurra no cilindro de freio principal: 17 mm.
Movimento do pistão que flutua no cilindro de freio principal: 15 mm. |
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