5.2.2. Acordo dos elementos elétricos básicos do sistema de condicionamento aéreo
As posições de sensores, unidades de controle e condução de servomotores especificam-se em ilustrações:
Acordo da unidade de controle do torcedor que esfria (à direita atrás de um pára-choques) |
Unidade de controle do motor de passo (consolo central) |
Sensor de pressão de líquido refrigerante de condicionador aéreo (deixado parte avançada de um compartimento de motivo) |
Sensor de temperatura de evaporador do condicionador traseiro de ar (atrás parte do consolo central) |
Sensor de temperatura de evaporador de condicionador aéreo (consolo central) |
O sensor da temperatura de um aquecedor traseiro partiu (consolo central, atrás) |
O sensor de temperatura de trocador de calor de aquecedor partiu (consolo central) |
Válvula de atalho de líquido refrigerante de KV atrás (arco da roda avançada esquerda) |
KV sensor de uso múltiplo (compartimento de motivo à direita, atrás) |
Motor do torcedor de um aquecedor traseiro (consolo central, atrás) |
O motor da porta de gestão de ar de descongelar-se de copos (atrás de uma coluna de direção, à direita) |
O motor de porta de distribuição aéreo heater/KV (abaixo da lista avançada no meio) |
O motor da porta do direito central que ventila deflector (o centro, atrás da lista avançada) |
O motor de porta de circulação aéreo (atrás da lista avançada, à direita) |
O motor de porta de provisão aéreo em pernas (o consolo central) |
O motor da porta de gestão de temperatura aérea no esquerdo (atrás de uma coluna de direção, à direita) |
O motor da porta da gestão de ar do central deixou deflector (atrás de uma coluna de direção, à direita) |
A bomba da circulação de esfriar o líquido (deixado atrás parte de um compartimento de motivo) |
Regulador eletrônico do torcedor de costas KV (consolo central, atrás) |
Filtro de purificação de ar de salão
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