3.1. Especificações

Tipos e volumes dos lubrificantes aplicados e líquidos

Não permita a crianças a materiais operacionais. No momento do seu golpe no organismo da criança imediatamente ver um doutor.

Aplique materiais Mb exclusivamente recomendado. Trazem-se em Instruções de Mercedes-Benz. Nesta matéria pode receber a referência em CENTENA. A aplicação do Mb permitido de materiais operacionais é um componente de certificados de garantia.

Óleo de motivo

Modelos de gasolina

sintético, Mb 229.1 ou 229.3; ACEA A2/B3; o API SH/SJ, viscosidade 0W40, 5W40 (Fórmula RS, GTX Magnatec é possível)

Modelos diesel

sintético, 10W30 de qualidade de CD em API

Volume, substituindo em conjunto com um filtro de óleo, l

9.5

Volume de óleo entre etiquetas de MAX e MINUTO da tenta de medir, l

2.0

Câmbio automático

S 280, S 320

7.0 l, Mb n° 001 989 21 03 10

S 420, S 500, S 600

9.0 l, Mb n° 001 989 21 03 10

Fluido de freio

0.7 l, DOT4 + (para não aplicar o silício líquido de DOT5)

Diferencial

1.6 l, óleo de transmissões de gipoidny SAE85W90

Direção

1 l

Suporte de forma triangular de interrupção ativo

4 l

Condicionador aéreo

O óleo de PAG, líquido refrigerante de R134a (não usam R12)

Esfriamento de sistema

12 l, Mb n° Q1 03 0002

Composição de esfriar o líquido

Ação de anticongelante no esfriamento de líquido para assegurar a resistência de geada

  • a-37 °C
50%
  • a-45 °C
55%

Dobradiças de velocidades angulares iguais

Interno, гр

120 (150)

Externo, гр

120 (100)

Vidro e faroomyvatel

Capacidade do tanque, l

6.7 l

Estrutura

Água em mistura com verão "S" ou inverno "W" um concentrado de Mb

Acrescente que stekloomyvayushchy significa para a água durante o ano inteiro da prevenção da formação de manchas. Escolha a composição da mistura segundo a temperatura de ar externo. Prepare a mistura em um navio separado. Graças à existência do aquecimento do lavador de pára-brisa a concentração da mistura que fornece resistência de geada a-10 °C é suficiente.

Combustível

Tanque de combustível, l

  • modelos sem abrigo de esquis
88

inclusive reserva de reserva de combustível

11
  • modelos com um abrigo de esquis
78

inclusive reserva de reserva de combustível

10

Modelos de gasolina

Gasolina sem chumbo: AI-95/A-85 não é pior, nos modelos S600 - AI-98 não é pior. O uso possivelmente temporário de gasolina sem chumbo não é pior do que AI-91/A-82.5. A capacidade ao mesmo tempo de motor diminuirá um pouco, no aumento no consumo de combustível

Não aplique o aditivo para meter combustível. Podem resultar no uso aumentado ou o dano do motor.

Modelos diesel

Combustível diesel de verão e de inverno

Não aplique o barco (Combustível Diesel Marítimo), caldeira para aquecer líquidos de combustível diesel, etc.

Usando o combustível diesel sobre o conteúdo de enxofre mais de 0,5%, faz a substituição de óleo de motivo cada um 7.500 km.

Combustível de inverno, fornece a capacidade de trabalho normal a-20 °C.

Graças ao aquecimento preliminar do combustível no sistema incluído do aquecimento do carro, o carro no combustível diesel de inverno pode fazer-se funcionar, por via de regra, sem recusas em uma temperatura de ar externo até-25 °C.

Não acrescente a gasolina ao combustível diesel.

Em caso do uso do combustível diesel de verão, e também em uma temperatura de ar externo em baixo de-15 °C é necessário acrescentar certo, dependendo da temperatura da quantidade aérea externa de meios da melhora de fluidez ou querosene para meter combustível.

Composição de mistura:

Os meios da melhora da fluidez podem usar-se também na combinação com o querosene.

Pode receber o certificado dos fundos permitidos para a melhora da fluidez de qualquer CENTENA de Mercedes-Benzs.

A temperatura de tomada em conta de ação adicional de ar externo tem de ser mínima.

A ação de querosene na mistura tem de fazer não mais do que 50%.

Acrescente o aditivo ao combustível diesel antes da perda da propriedade da fluidez do combustível diesel devido ao lançamento de parafina. As faltas devido ao lançamento de parafina podem retificar-se só se aquecendo de todo o sistema de provisão de poder.

Executa misturar-se do combustível diesel com o querosene só no tanque de combustível. Com esta finalidade em um tanque no início preenchem o querosene, e logo acrescentam o combustível diesel.

Depois disto o motor tem de funcionar algum tempo para que a mistura se distribuísse em todo o sistema de provisão de poder.

Pneumáticos e discos

Pneumáticos

Verão//inverno

  • S280, S320, S320CDI, S400CDI
225/60 R 16 98V, 245/45 R18 96Y//225/60 R16 98O M+S
  • S430, S500
225/60 R 16 98W, 245/45 R18 96Y//225/60 R16 98O M+S
  • S430, S500 4MATIC
225/55 R 17

Discos de liga leve

7 1/2J x 16 H2 ET46, 8J x 18 H2 ET44//-

Roda de sobra

Pneumático

  • S280, S 320, S320CDI, S400CDI
225/60 R 16 98V
  • S430, S500
225/60 R 16 98W

Disco 7 1/2J x 16 H2 ET51

  • S430, S500 4MATIC
225/55 R 17

Conjunto completo especial de AMG

Expeça//para trás

  • S280, S 320 S430, S500, S320CDI, S400CDI
245/45 R18Y//275/40 R18 99 YM
  • S55 AMG
245/45 R18//265/40 R18

Discos de liga leve

8 1/2 J x 18 ET44//9 1/2J x 18 ET46

Pressão aérea em pneumáticos

A pressão aérea necessária em pneumáticos especifica-se na chapa no interior de uma cobertura da escotilha do tanque de combustível

Esforços de apertar-se de conexões roscadas, H • m

Rolha de óleo de em

20

Rolha de óleo do EM hidrotransformador

16

Catre em pinos

8

As nozes das dicas de dirigir esboços

60

Pinos de rodas

150